鋼托盤(pán)是現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)常用的倉(cāng)儲(chǔ)工具。鋼托盤(pán)的價(jià)格隨鋼托盤(pán)規(guī)格的不同而變化：鋼托盤(pán)的一般尺寸是1200×1000，1100×1000的倉(cāng)庫(kù)，定制的鋼托盤(pán)，外觀噴涂或鍍鋅，有單面和雙面加強(qiáng)，叉路也有雙面叉和四面叉，顏色可以定做，一般藍(lán)、灰、黃比較常見(jiàn)。
鋼托盤(pán)的回收利用可以兼顧經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益。
它的優(yōu)勢(shì)在于企業(yè)可以在不增加甚至減少成本的情況下實(shí)現(xiàn)最大的節(jié)約。與過(guò)去相比，鋼盤(pán)回收只是一種新的經(jīng)營(yíng)模式，企業(yè)不需要花錢(qián)購(gòu)買(mǎi)，而是向第三方服務(wù)公司租賃。經(jīng)計(jì)算，鋼托盤(pán)租賃年平均成本低于鋼托盤(pán)采購(gòu)年平均成本。
除了經(jīng)濟(jì)效益外，鋼托盤(pán)回收的本質(zhì)是循環(huán)經(jīng)濟(jì)，其在綠色環(huán)保方面的價(jià)值更值得贊譽(yù)。一方面，從購(gòu)買(mǎi)到租賃，節(jié)約了企業(yè)成本。另一方面，它還節(jié)省了社會(huì)資源，減少了碳排放。
鋼制托盤(pán)能將零散的貨物集合成規(guī)格一致、具有可以體積容量和重量的貨物單元。在出口打包運(yùn)輸在物流中起到了關(guān)鍵的作用。托盤(pán)作為一個(gè)小的貨物載體，通過(guò)貨物整體碼放、打包、運(yùn)輸、再到集裝箱裝箱，形成一個(gè)大的載體，方便了間的物流。貨物從倉(cāng)庫(kù)到配送再到出口運(yùn)輸。中間省去了大量的人力、物力、財(cái)力，為企業(yè)節(jié)省了大量的資金。降低了企業(yè)對(duì)外貿(mào)易的成本，增加了企業(yè)對(duì)外貿(mào)易的競(jìng)爭(zhēng)力，提高了市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
